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油田巡檢無人機(jī)|大疆經(jīng)緯M30T

油田巡檢無人機(jī)|大疆經(jīng)緯M30T

訪問次數(shù):1025

產(chǎn)品廠地:深圳市

更新時(shí)間:2022-04-24

簡要描述:油田巡檢無人機(jī)|大疆經(jīng)緯M30T,經(jīng)緯M30系列無人機(jī),更可搭配大疆機(jī)場(chǎng) DJI DOCK 與大疆司空2云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電、任務(wù)庫編制、數(shù)據(jù)回傳、班組管理等功能,使油田無人機(jī)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化部署,覆蓋所有角 落,大幅減輕人員工作量。

詳細(xì)說明:

油田巡檢無人機(jī)|大疆經(jīng)緯M30T


經(jīng)緯M30:背包里的新旗艦

經(jīng)緯M30發(fā)布之前,經(jīng)緯M300已經(jīng)是大疆行業(yè)的一款旗艦級(jí)無人飛行平臺(tái)。為了能讓用戶更加輕裝上陣,大疆工程師在思考,如何創(chuàng)造出一款全新的飛行平臺(tái),它既能夠擁有經(jīng)緯M300同等性能,又能保持與御Mavic行業(yè)版一般的小巧便攜。


經(jīng)緯M30正是在這樣清晰且富挑戰(zhàn)的目標(biāo)下演繹而生。為了將整機(jī)體積縮小,除了采用可折疊式機(jī)身設(shè)計(jì)之外,大的挑戰(zhàn)在于如何將變焦、廣角、熱成像、激光測(cè)距儀的相機(jī)性能,集成至一個(gè)只有320g、不足一罐可樂重量的器件里。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),大疆全新開發(fā)了光學(xué)變焦和紅外鏡頭模組,將器件尺寸和重量奠定了一個(gè)小巧基礎(chǔ)。隨后,工程師做了一個(gè)大膽的決定:將整個(gè)M30圖像處理模塊從相機(jī)轉(zhuǎn)移到飛機(jī)機(jī)身里。這樣不僅節(jié)省了大量的空間,也移走了大的熱源,終設(shè)計(jì)出沒有散熱風(fēng)扇也能滿足溫作業(yè)需求的整機(jī)方案。為了保證所有圖像傳感器能夠連接機(jī)身上的圖像處理芯片,工程師將96根半米長的線束,依次穿過相機(jī)、云臺(tái)、電機(jī)6mm軸孔,以及曲折的云臺(tái)機(jī)臂,終到達(dá)機(jī)身。為了能讓這些線束既能抵達(dá)復(fù)雜的電磁干擾、保障圖像質(zhì)量,又能經(jīng)受云臺(tái)軸臂上萬次轉(zhuǎn)動(dòng)的考驗(yàn),還能防水防塵,經(jīng)過工程師無數(shù)次的推倒重來,經(jīng)緯M30終于誕生了。


現(xiàn)在這款超級(jí)“濃縮"的行業(yè)無人飛行平臺(tái),不僅能夠快速部署,給用戶帶來更為便攜的使用體驗(yàn),同時(shí)繼承經(jīng)緯M300的性能,成為了真正背包里的新旗艦。此外,在如此緊湊的機(jī)身下,M30依然留有開放的第三方負(fù)載接口及安裝位置。大疆的合作伙伴已經(jīng)完成了喊話器、探照燈、機(jī)載計(jì)算模塊、降落傘、氣體檢測(cè)等多種負(fù)載開發(fā),無人機(jī)能夠更快地投入到各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中。

下面介紹油田巡檢案例應(yīng)用:

油田巡檢

效巡檢油田設(shè)施

抽油機(jī)往往稀疏分布于大片油田區(qū)域,傳統(tǒng)巡檢中需要工作人員長途跋涉轉(zhuǎn)場(chǎng)于各井口之間,耗費(fèi)大量人力時(shí)間,且巡

檢工作質(zhì)量難以統(tǒng)一。使用經(jīng)緯M30系列無人機(jī)快速來往于各井口之間,可通過變焦清相機(jī)對(duì)抽油機(jī)進(jìn)行精細(xì)化巡檢,

或使用紅外熱成像相機(jī)在夜間巡視排查風(fēng)險(xiǎn)。


靈活便攜

經(jīng)緯M30系列無人機(jī)折疊后可輕松放置于背包內(nèi),整備起飛迅速,大幅減輕巡檢人員設(shè)備攜帶壓力。遠(yuǎn)15公里的控制

圖傳距離,少數(shù)起飛點(diǎn)即可覆蓋全范圍,節(jié)省人員機(jī)動(dòng)時(shí)間。


雙光集成 自動(dòng)飛行

經(jīng)緯M30T無人機(jī)同時(shí)集成了廣角、長焦可見光相機(jī)及紅外熱成像相機(jī),通過人工示教或離線規(guī)劃可編制巡檢任務(wù)航線,

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)飛行并采集可見光/紅外圖像。

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油田巡檢

無人值守的運(yùn)維模式

經(jīng)緯M30系列無人機(jī),更可搭配大疆機(jī)場(chǎng) DJI DOCK 與大疆司空2云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電、任務(wù)庫編制、數(shù)據(jù)回傳、班組管理等功能,使油田無人機(jī)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化部署,覆蓋所有角 落,大幅減輕人員工作量。


網(wǎng)格化部署 組織化管理

每臺(tái)機(jī)場(chǎng)可覆蓋半徑3公里內(nèi)油井,結(jié)合油田地形進(jìn)行合理選址,可實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)格化部署全覆蓋。通過為各臺(tái)無人機(jī)制定不同巡檢任務(wù),所有機(jī)場(chǎng)、無人機(jī)可統(tǒng)一接入大疆司空2云平臺(tái)進(jìn)行組織化管理,并減輕無人機(jī)作業(yè)對(duì)飛手經(jīng)驗(yàn)的依賴。


數(shù)據(jù)融合

無人機(jī)所拍攝制作的正射影像圖、一鍵全景、設(shè)施精細(xì)化巡檢照片等,均可回傳匯總至大疆司空2云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一識(shí)別、統(tǒng)一歸檔,作業(yè)成

果有管理有依據(jù)。

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油田巡檢

夜間風(fēng)險(xiǎn)排查

禪思 H20N 是一款專為夜間作業(yè)推出的相機(jī)負(fù)載,通過夜視相機(jī)與紅外熱成像的搭配互補(bǔ),無論是排查夜間風(fēng)險(xiǎn)因素,

或是巡檢設(shè)備狀態(tài),H20N 都是工作人員的力工具。


星光級(jí)夜視相機(jī)

通過定制星光級(jí)傳感器,結(jié)合算法,H20N可實(shí)現(xiàn)0.1lux 照度環(huán)境下500米外對(duì)人員車輛的識(shí)別,并提供20倍

混合光學(xué)變焦及大128倍數(shù)碼變焦,既可總覽全局也可捕獲細(xì)節(jié)。


雙焦段紅外熱成像

H20N同時(shí)集成等效53mm、196mm雙焦段紅外熱成像相機(jī),在大32倍變焦下亦可獲得秀畫質(zhì),使遠(yuǎn)距離勘查及

大范圍巡檢成為可能。

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油田巡檢無人機(jī)|大疆經(jīng)緯M30T

經(jīng)緯M30系列集成了16倍光學(xué)變焦相機(jī)、廣角相機(jī)、紅外相機(jī)(M30T)、激光測(cè)距儀。這些傳感器聯(lián)動(dòng)配合,無論目標(biāo)遠(yuǎn)近、白天黑夜,都能讓飛手輕松掌握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況。



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