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大疆機場開啟航測“無人化”新時代

更新時間:2022-11-18 點擊量:693

第24屆交會已經如火如荼進行到第二天了,福田會展中心2號展館“建筑科技創(chuàng)新展"2B66和“航空航天科技展"2B01-1,深圳市鵬錦科技有限公司的展位被來往客戶圍住了。是什么黑科技這么有魅力?小編帶你一探究竟!

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撥開人群一睹真容,原來吸引大家目光的是大疆無人機“機場"!

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讓無人機全自動起降、充電和執(zhí)行任務?這樣的場景除了科幻電影,大疆機場真的做到了!

傳統作業(yè)方式

當前多數行業(yè)無人機用戶仍采用手動或半自動作業(yè)模式。一方面,作業(yè)過程需要人員介入,人力要求較。另一方面,作業(yè)結果依賴于飛行員的技能水平,操作門檻較。

全新作業(yè)方式

DJI研發(fā)的全新一代產品大疆機場(DJI DOCK),與司空2搭配使用全新作業(yè)方式,解決了上述業(yè)務痛點。

無人值守:整套系統安裝部署后,現場無需人員值守,通過遠程即能完成作業(yè)。

全自動化:通過云端平臺配置后,大疆機場可定時定點,自動完成巡視工作。

以大疆機場為,配合經緯M30系列無人機和后端管理平臺司空2,這三部分組成的無人化巡檢解決方案具備大環(huán)境適應性,無論嚴寒酷暑,皆可在7*24小時無人值守作業(yè),堅守無人之境,用戶得以實現全自動化和真正的“無人化"作業(yè)。

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在全新的作業(yè)模式下,用戶在任務區(qū)域附近部署大疆機場,通過大疆司空2制定調查任務,將任務遠程下發(fā)給機場,機場將按照設定的任務時間和頻次自動執(zhí)行,經緯M30系列無人機執(zhí)行任務過程中司空2可遠程實時直播畫面。任務執(zhí)行完畢后,機場待無人機返航降落便會自動關蓋和充電,數據自動回傳到云端,用戶通過后處理分析即可得到的調查成果。

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大疆機場的展出吸引了大量參展人員前往一睹風采。展臺還有無人機經緯M30系列、Mavic 3行業(yè)系列(包括Mavic 3E & Mavic 3T)、經緯M300 RTK、MicaSense無人機負載、大疆智圖軟件等產品展出,讓來賓系統地感受全新無人化巡檢解決方案的魅力。

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